Nachdem wir die Magellanstraße nach Osten in Richtung Südatlantik verlassen
hatten und am sagenumworbenen Kap Hoorn vorbei in die berüchtigte Drake-Passage fuhren,
waren viele sehr angespannt, da die Launen des Südpolarmeeres hier extrem
unberechenbar sind und sich gewaltige Stürme in kürzester Zeit zusammenbrauen können.
Doch wir hatten Glück - im Gegensatz zum Kreuzfahrtschiff MS Bremen, das nur zwei
Tage später genau an dieser Stelle vom Seegang stark beschädigt wurde.
Nach ein Paar Tagen lag sie dann vor uns: die scheinbar unendliche Weite der
antarktischen Eisfelder als Vorboten des kalten, weitgehend unerforschten
südlichen Kontinents.
Nachdem wir die Magellanstraße nach Osten in Richtung Südatlantik verlassen hatten und am sagenumworbenen Kap Hoorn vorbei in die berüchtigte Drake-Passage fuhren, waren viele sehr angespannt, da die Launen des Südpolarmeeres hier extrem unberechenbar sind und sich gewaltige Stürme in kürzester Zeit zusammenbrauen können.
Doch wir hatten Glück - im Gegensatz zum Kreuzfahrtschiff MS Bremen, das nur zwei Tage später genau an dieser Stelle vom Seegang stark beschädigt wurde.
Nach ein Paar Tagen lag sie dann vor uns: die scheinbar unendliche Weite der antarktischen Eisfelder als Vorboten des kalten, weitgehend unerforschten südlichen Kontinents.